剐蹭事故全责认定标准解读

剐蹭事故全责认定标准解读：事故责任认定主要依据事故发生的具体情况，包括事故发生的经过、原因、性质等因素，若一方行为导致剐蹭事故，承担全部责任；若双方均有责任，则根据责任大小分担，认定标准还需结合交通法规及相关司法解释，确保公正合理，在处理剐蹭事故时，应尽快报警、记录现场情况，以便准确认定责任。

一、掉头剐蹭都是全责么

掉头剐蹭并非都是全责，需根据具体情况认定责任。

在道路上掉头时，驾驶员有确保安全的义务。若因掉头车辆未按照规定让行，妨碍正常行驶的其他车辆、行人，导致剐蹭事故，掉头车辆一般要承担全部责任。比如在有明确禁止掉头标志却违规掉头，或者在掉头时未避让直行车辆，从而引发碰撞，此时掉头车辆全责。

然而，如果另一方当事人也存在过错，那么可能双方都要承担责任。例如，正常掉头车辆已按规定操作，但对方车辆超速行驶、违规变道等，这种情况下就不能判定掉头车辆全责，需依据双方过错程度划分责任，可能是主次责，也可能是同等责任。

责任认定需由交警根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面证据来综合判断。最终的责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。

二、判断车头是否会剐蹭

判断车头是否会剐蹭，需要从多个方面综合考量。

第一，观察距离。在行驶或停车过程中，留意车头与周边物体的间距。若距离过近，如与前车、障碍物、路边石等的间距小于车辆本身宽度的一定比例，剐蹭风险就会增加。可以通过车辆的倒车雷达、倒车影像等辅助设备，查看车头与周边物体的具体距离数值或图像。

第二，评估角度。车辆转弯、进出车位时，车头的轨迹和角度很关键。如果转弯角度过大，车头外侧可能会超出正常行驶路径，与旁边物体发生接触。因此要根据实际情况合理调整方向盘，确保车头在安全角度范围内移动。

第三，注意周边环境。要考虑周边车辆和行人的动态。其他车辆的突然变道、行人的突然穿行等，都可能导致车头与他们发生剐蹭。所以要时刻关注周围交通参与者的动向，提前做好应对准备。

第四，结合驾驶经验。老司机往往能凭借经验，根据车辆的位置、周边环境等因素，快速准确地判断车头是否会剐蹭。新手司机可以多积累经验，多在不同场景下练习判断，提高判断的准确性。

三、剐蹭后多久撤销报警

剐蹭后撤销报警的时间并无明确法律规定。一般在报警后到警方作出处理决定前，当事人都可申请撤销。

若剐蹭情节轻微，双方已达成和解，比如协商好赔偿事宜，可立即联系警方撤销。若已向警方报警，警察未到达现场时，当事人可通过电话等方式告知警方双方已协商解决，申请撤销。

若警察已到达现场，需向警察说明双方已和解的情况，提交相关和解协议等证明材料，由警察审核后决定是否允许撤销。不过，若剐蹭涉及酒驾、逃逸等违法行为，即便双方达成和解，也不能撤销报警，警方仍会依法处理。

所以，剐蹭后只要双方达成一致，随时可尝试申请撤销报警，但要配合警方的调查和处理流程。